Su precio parte de los 102.500 euros para la berlina y de 110.900 euros de la versión con carrocería larga 740Le xDrive iPerformance

BMW 740e iPerformance

El nuevo BMW Serie 7 iPerformance, la versión híbrida enchufable de la lujosa berlina, da a conocer sus tarifas de sus tres diferentes variantes: la berlina 740e iPerformance, la berlina con batalla larga 740Le iPerformance y la berlina con batalla larga y tracción a las cuatro ruedas 740Le iPerformance xDrive.

Los precios comienzan en 102.500 euros, en el caso del 740e iPerformance y 100.900 euros en el 740Le iPerformance xDrive. Precios que pueden incrementarse considerablemente si sumamos su extenso equipamiento opcional.

El lujoso híbrido enchufarle de BMW combina un propulsor de cuatro cilindros dos litros turbo de gasolina, que desarrolla una potencia de 250 CV un par motor con un motor eléctrico de 113 caballos. Ambos asociados suministran una potencia conjunta de 326 CV y un par motor de 500 Nm, mientras que su consumo medio oscila, dependiendo de la versión elegida, entre los 2 y los 2,5 litros/100 km. Además, su autonomía en modo completamente eléctrico es de 48 kilómetros y su velocidad máxima de 140 km/h, según los datos facilitados por el fabricante. No obstante, si utilizamos ambos motores la aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,4 segundos y la velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente.

Los datos prestacionales del BMW 740e iPerformance no están nada mal, si tenemos en cuenta que estamos ante una berlina de casi dos toneladas.

De gestionar tanta potencia y carga energética en el BMW 740e se encarga además de un navegador, que gestiona las batería de manera más eficiente, una caja de cambios automática de ocho velocidades, que también ayuda a disminuir las emisiones de C02 a sólo 50 gr/km.

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